摘要：麻城，是我国中部地区的一个县级市，位于湖北省东北部，大别山地区南麓。麻城是一个三省交界的门户城市，被国家和省市层面规划定位为大别山地区的区域性中心城市。麻城交通概况：麻城虽然是一个山区县市，但是交通却极其发达。麻城有7条省道、5条高速、3条...
麻城，是我国中部地区的一个县级市，位于湖北省东北部，大别山地区南麓。麻城是一个三省交界的门户城市，被国家和省市层面规划定位为大别山地区的区域性中心城市。
麻城虽然是一个山区县市，但是交通却极其发达。麻城有7条省道、5条高速、3条铁路、2个二级火车站，国家还将大别山地区的铁路机构集中安排在麻城，设有麻城工务段、麻城公安处等，其中麻城车务段管辖湖北省和河南省36个火车站。
目前，麻城的铁路影响力、辐射力、通达力和武汉、襄阳在全省构成三足鼎立的局面，麻城是湖北省三大铁路交通枢纽之一。
交通区位，是麻城发展的最大优势。如何将交通优势转变为经济发展优势，麻城一直在努力探索之中。在近十年以来，麻城依托其无比优越的交通区位和极其丰富的石材资源优势，大力发展石材产业，吸引无数云南、贵州、四川一带的人来麻城务工就业。
如今，石材产业已经成为了麻城第一大产业，是麻城的龙头产业、支柱产业。在麻城的石材产业园，有很多道路均以其它城市的名称命名，比如福建路、厦门路、泉州路、石井路等，几乎全部都是外地城市名称。
不难发现，这些城市都有一个共同特点，都是“家里有矿”的城市。比如福建省地级市泉州，就是一个石材之乡，石材经济非常发达；福建省县级市南安，石材就业人数10万以上，石材产值600多亿元以上。
东部沿海城市都可以靠石材成功崛起，地处大别山地区的麻城也可以走出一条具有麻城特色的发展之路，那就是将麻城打造成为全国石材产业高质量发展示范城市。
全国示范，这是一个很具有挑战性的目标。东部沿海地区很多城市石材产业比麻城强，但麻城石材产业的资源优势、交通优势也很具有竞争力。麻城自主修建中国第一条石材货运铁路，正是麻城石材打造成为“全国示范”的最好体现。
近日，麻城正在启动石材产业园云浮路工程建设项目。麻城新建的这条路，是以广东省云浮市来命名的。
云浮市是广东的一个地级市，在1996年以后才从县晋升为地级市，其支柱产业为石材，是我国石材基地中心。麻城市与云浮市在石材产业发展上有着广阔的合作空间，云浮市可以作为麻城石材产业学习借鉴的榜样。
麻城兴建云浮路，一来可以缓解云浮老乡的乡愁，增强对麻城的归属感；二来可以提升云浮在麻城的知名度，笼络和云浮的关系。麻城市云浮路，总投资约3275万元，建设工期为180天。项目计划在今年10月29日正式动工，高标准建设一条石材产业园示范路。
希望麻城市云浮路早日开工建设，期盼麻城能够参考云浮市的发展之路，发展更高含金量、更有竞争力、更具特色的石材经济，助力麻城加快“建成中心、挺进百强”！
未来可期，加油麻城！
（本文由麻城观察者即风清月洁原创，欢迎大家在下面评论区各抒己见！）
