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四川有21个下辖行政区，包括1个省会成都、17个地级市和3个自治州。在这21个下辖行政区里，成都是当之无愧的“老大哥”，不管是政治地位还是经济实力，都首屈一指，鹤立鸡群。

除了成都，四川的第二大城市就要算绵阳了。

绵阳有着悠久的人文历史。早在4500年前的新石器时代，绵阳一带就有人类活动，并且留下石器和陶器。公元前201年，即西汉高祖二年，这里第一次置县，为涪县。此后，先后叫广汉郡、梓潼县、统睦县、涪县、梓潼郡、东广汉郡、巴中县、潼州、巴西县、绵州等。1913年3月，绵州裁撤，以地处绵山之南命名为“绵阳县”。1950年，设绵阳专区。1970年，区改称绵阳地区。1985年，撤销绵阳地区，改为绵阳市，为地级市，一直至今。

如今，绵阳下辖3个市辖区、1个县级市、5个县，面积20248.4平方公里，常住人口485.70万。2018年，绵阳实现地区生产总值2303.82亿元，在四川省21个下辖行政区里排名第二。人均地区生产总值47538元，在四川省21个下辖行政区里排名第五。

从地图上看，绵阳位于四川盆地西北部，并非中心位置。不过，绵阳是国家重要的国防科研和电子工业生产基地，是中国唯一的科技城，工业经济比较发达。在2018年，绵阳第一产业增加值301.27亿元，第二产业增加值929.40亿元，第三产业增加值1073.15亿元，三次产业结构为13.1：40.3：46.6。第二产业和第三产业的占比是比较高的。

绵阳交通便利，境内有成绵高速公路、成绵高速公路复线、绵遂高速公路、绵广高速公路、成德南高速公路5条高速公路，以及宝成铁路、成绵乐城际铁路2条铁路。设有绵阳站、江油站和青莲站，绵阳站启用新站房后，站房规模将是四川省第二大火车站。

难能可贵的是，绵阳还拥有一座4D级机场——绵阳南郊机场。目前，绵阳南郊机场拥有航线数量57条、通航城市38个。2018年，绵阳南郊机场旅客吞吐量393.88万人次，起降架次17.65万架次，分别位居中国第49位、第19位。

如果把绵阳放在中国比较发达的省份，比如广东和江苏，与同等级别的地级市相比，将是什么水平？

首先来看广东。

广东下辖21个地级市(其中2个副省级市)。2018年，广东地区生产总值为9.7万亿元，在全国排名第一。广东下辖21个地级市中深圳最高，为24221.98亿元；云浮最低，为849.13亿元。绵阳的地区生产总值为2303.82亿元，在广东下辖21个地级市能够排名第12名，位于汕头和肇庆之间。绵阳的地区生产总值是云浮的2.71倍。

如果以人均地区生产总值来看，广东下辖21个地级市中深圳最高，为19.3万元；梅州最低，为2.4万元。绵阳的人均地区生产总值为47538元，在广东下辖21个地级市能够排名第12名，位于茂名和韶关之间。绵阳的人均地区生产总值是梅州的近2倍。

其次来看江苏。

江苏下辖13个地级市（其中1个副省级市）。2018年，江苏地区生产总值为9.2万亿元，在全国排名第二。江苏下辖13个地级市中，苏州最高，为18597.47亿元；宿迁最低，为2750.72亿元。绵阳的地区生产总值为2303.82亿元，不及宿迁，排名第14。

如果以人均地区生产总值来看，江苏下辖13个地级市中，无锡最高，为17.4万元；随迁最低，约为5.6万元。绵阳的人均地区生产总值为47538元，依然赶不上宿迁，排名第14。