时间:2022-09-20 17:56:43 | 浏览:931
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昨天
我们和大家分享了绵阳经济“三季报”
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记者从10月20日下午
绵阳市举行的
前三季度国民经济社会运行情况
新闻发布会上了解到
目前,绵阳正加快推进
盐(亭)江(油)茂(县)
南(江)盐(亭)
成(都)绵(阳)广(元)扩容
3条高速公路的规划建设
这三条高速公路建成后
绵阳境内的高速公路总里程
将超过1000公里,较目前增长30%
以上
图片由绵阳市交通局提供
据绵阳市交通运输局局长寇子胜介绍,按照“四向拓展、全域开放”要求,绵阳加快布局构建内畅外联、通江达海的现代综合交通运输体系。
具体来说,就是要
“突出南向、提升东向、扩大北向、
打通西向”
着力畅通开放合作通道
以大通道促大开放
突出南向
加快推进G5成(都)绵(阳)高速扩容和成(都)德(阳)绵(阳)、德(阳)绵(阳)、绵(阳)中(江)金(堂)简(阳)3条快速通道,构建成绵之间“三高(3条高速公路)三快(3条快速通道)”公路网络,高质量推动成都平原经济区交通一体化。
提升东向
重点推动绵(阳)遂(宁)内(江)铁路按时速350公里开展相关工作,加快建设中(江)遂(宁)、绵(阳)苍(溪)高速公路,积极开展南(江)盐(亭)高速前期工作,进一步加强与重庆和川东北经济区的交通联系。
扩大北向
加快建设九(寨沟)绵(阳)高速、广(元)平(武)高速,推动 G5绵(阳)广(元)高速扩容尽快开工,加密绵阳北向出川大通道。
打通西向
加快建设成(都)兰(州)铁路,积极开展茂(县)盐(亭)高速前期工作,补齐西向交通薄弱环节。
此外,加快推进南郊机场改扩建工程和迁建前期工作,有序推进北川、三台、平武、盐亭、江油5个通用机场及起降点建设,构建“1+5+N”民用航空体系,进一步巩固全省航空次枢纽地位。
通过统筹推进公路、航空对外通道建设,绵阳在交通建没方面取得不俗的成绩。
高速公路方面
去年,积极争取将盐(亭)江(油)茂(县)、南(江)盐(亭)和成(都)绵(阳)广(元)扩容3条高速纳入了《四川省高速公路网规划》,使绵阳市的高速公路规划总里程从750公里增加到1026公里、增长37%。
民航方面
南郊机场T2航站楼初步设计待评审,机场货运综合楼顺利完工;北川通用机场初步设计待评审,三台、江油通用机场正规划选址。
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来源: 绵阳政事
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高州在不久的将来能否实现镇镇通高速?各镇是否有高速互通出入口?有网友就建成的、在建的,规划与建议的高州高速路进行大盘点。包茂高速由北到南有:东岸互通、曹江互通、谢鸡互通、泗水互通、分界互通汕湛高速由东至西有:根子互通、分界互通、金山互通(高
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来源:中国新闻网12月14日,航拍宁夏境内的乌玛高速青铜峡至中卫段。乌玛(内蒙古乌海市至青海玛沁县)高速青铜峡至中卫段主线全长1229公里,其中穿越腾格里沙漠腹地18公里。据悉,乌玛高速公路青铜峡至中卫段将于12月底通车,通车后将有效分流
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