摘要：3.0%！绵阳经济“三季报”，这些数字与你我密切相关→昨天我们和大家分享了绵阳经济“三季报”有政粉儿在后台咨询交通建设情况今天，政事君就来划个重点吧~记者从10月20日下午绵阳市举行的前三季度国民经济社会运行情况新闻发布会上了解到目前，绵阳...
3.0%！绵阳经济“三季报”，这些数字与你我密切相关→
昨天
我们和大家分享了绵阳经济“三季报”
有政粉儿在后台咨询交通建设情况
今天，政事君就来划个重点吧~
记者从10月20日下午
绵阳市举行的
前三季度国民经济社会运行情况
新闻发布会上了解到
目前，绵阳正加快推进
盐（亭）江（油）茂（县）
南（江）盐（亭）
成（都）绵（阳）广（元）扩容
3条高速公路的规划建设
这三条高速公路建成后
绵阳境内的高速公路总里程
将超过1000公里，较目前增长30%
以上
图片由绵阳市交通局提供
据绵阳市交通运输局局长寇子胜介绍，按照“四向拓展、全域开放”要求，绵阳加快布局构建内畅外联、通江达海的现代综合交通运输体系。
具体来说，就是要
“突出南向、提升东向、扩大北向、
打通西向”
着力畅通开放合作通道
以大通道促大开放
突出南向
加快推进G5成（都）绵（阳）高速扩容和成（都）德（阳）绵（阳）、德（阳）绵（阳）、绵（阳）中（江）金（堂）简（阳）3条快速通道，构建成绵之间“三高（3条高速公路）三快（3条快速通道）”公路网络，高质量推动成都平原经济区交通一体化。
提升东向
重点推动绵（阳）遂（宁）内（江）铁路按时速350公里开展相关工作，加快建设中（江）遂（宁）、绵（阳）苍（溪）高速公路，积极开展南（江）盐（亭）高速前期工作，进一步加强与重庆和川东北经济区的交通联系。
扩大北向
加快建设九（寨沟）绵（阳）高速、广（元）平（武）高速，推动 G5绵（阳）广（元）高速扩容尽快开工，加密绵阳北向出川大通道。
打通西向
加快建设成（都）兰（州）铁路，积极开展茂（县）盐（亭）高速前期工作，补齐西向交通薄弱环节。
此外，加快推进南郊机场改扩建工程和迁建前期工作，有序推进北川、三台、平武、盐亭、江油5个通用机场及起降点建设，构建“1+5+N”民用航空体系，进一步巩固全省航空次枢纽地位。
通过统筹推进公路、航空对外通道建设，绵阳在交通建没方面取得不俗的成绩。
高速公路方面
去年，积极争取将盐（亭）江（油）茂（县）、南（江）盐（亭）和成（都）绵（阳）广（元）扩容3条高速纳入了《四川省高速公路网规划》，使绵阳市的高速公路规划总里程从750公里增加到1026公里、增长37%。
民航方面
南郊机场T2航站楼初步设计待评审，机场货运综合楼顺利完工；北川通用机场初步设计待评审，三台、江油通用机场正规划选址。
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来源： 绵阳政事
